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2022 전기차 보조금 개편, 어떻게 변했을까?

2022 전기차 보조금가 개편된다고 합니다. 전기차 구입은 너무 복잡하고 변수가 많습니다. 주문을 해도 기다리는 시간도 너무 오래걸리고, 그리고 항상 보조금의 문제가 복잡합니다.

전기차 보조금은 국고 보조금과 지역 보조금으로 나뉘고 두 보조금 모두 무제한으로 지원되지 않은 한정된 예산이 정해져 있습니다. 어떻게 하면 똑똑하게 전기차 보조금 헤택을 받고 차를 구매할 수 있을 지 확인해보겠습니다.

2022 전기차 보조금

2022 전기차 보조금은 2021년과 많이 달라지게 됩니다. 전기차 보조금 정책의 목적은 전기차 보급을 늘리고 탄소중립 2050과 같은 정책에 대응하고 소비자에게 전기차 구매를 유도하기 위함입니다.

그러기 때문에 국가에서 구입보조와 전기차 충전 인프라에 막대한 예산을 쏟고 있는 상황입니다. 전체 보조금 규모는 계속 늘리고 있지만 차량 1대당 혜택은 축소되고 있고 현재 실제로 진행중입니다.

12월 3일 환경부에서 2022년 친환경차 보조금 관련 완성차업체와 간담회를 통해서 의견을 수렵했고 아래 차트는 관련 내용을 정리한 것입니다.

2022 전기차 보조금 개편 (안)

2022 전기차 보조금
출처 : 네이버카페(전기차 동호회)

2022년 전기자 보조금 예산은 이미 국회에서 확정되었고, 큰 변수가 없는 이상 위에 차트 그대로 최종 확정 될 것 같습니다.

만약 큰 변수가 생긴다면 21년까지는 6천만원 미만 전기차에 대해서 국고 보조금 100% 지급 기준이 22년부터는 5500만원 미만 전기차에 한해서 국가 보조금을 100% 지급한다고 합니다. (결국 2022년 국가보조금 100%는 5500만원 이하로 확정되었습니다)

큰 별수로 2021년까지 6천만원 미만 전기차에 대해 국고 보조금 100%를 지급하던 기준이 2022년부터는 5,500만원 미만 전기차에 한해서 국고보조금이 100% 지급됩니다. 5,500 ~ 8,499만원까지는 국고 보조금은 이제 50%만 지급됩니다.

21년에 정말 다양한 전기차가 출시되고, 아이오닉5, EV6, GV60까지 출시되면서 사전예약 7만 명으로 대기가 1년 이상이거나 미정인 경우도 발생하고 있습니다.

전기차 보조금은 차를 인수할때 받는 거라서 올해 사전예약했더라도 내년에 받게 되는 사전예약자는 보조금이 100%에서 50%로 깍이게 되면서 어쩔 수 없이 취소차를 내놓고 있는 상황입니다.

2022 전기차 보조금

위 차트를 보면 실제로 9월 말부터 5,999만원 이하로 계약한 트림이지만, 내년에 받게 되는 경우 보조금이 100%이라고 조정되면서 50%만 지원 받게 됩니다.

올해 4,499만원으로 구입 가능한 차를 2022년에는 606만원을 더 주고 5,105만원으로 구입을 해야 됩니다. 올해 계약을 했지만 내년에 차량을 받게 되는 수 많은 고객들과 메이커도 혼란 상태입니다.

차를 올해 받을 줄 알고 계약했던 차주들은 같은 차를 불과 2~3개월 텀을 두고 400~600만원을 더 줘야 하기 때문에 사실상 너무 손해를 보게 됩니다.

이런 정책으로 결국 전기차를 포기하고 내연차나 하이브리드를 구매로 마음을 돌리고, 5,999만원 혜택을 100% 받으려던 4균을 포기하고 있습니다.

전기차 2륜을 선택했다가 어파치 50% 구간이라면 4륜을 선택으로 변경하는 분, 50% 지원이라면 현기/제네시스를 포기하고 6,000만원이 넘는 외제 전기차로 변경하고 있는 추세입니다.

메이커 입장은 보조금이 줄어도 많이 팔리는게 중요합니다. 근데 차량 1대당 보조금이 축소되면서 판매에 재한 영향을 끼치게 되었고, 환경부는 메이커에 정보를 주고 의견을 구해서 나름 대비할 시간을 주고 있다고 합니다.

아이오닉5 롱레인지 프레스티지 AWD는 5,755만원에서 연식을 통햇 2022년에는 5,499만원으로 기본 트림을 설정하고 2021년 기본사양을 일부 옵션으로 배치하면 100% 구간을 맞출 수 있습니다.

기본사양 옵션을 배치하는 것을 컨버전이라고 하는데 현기/제네시스를 이를 두고 고민하고 있을 것으로 예상됩니다.

테슬라의 경우 모델3 롱레인지 가격을 보조금 100%인 5,999만원으로 인하하면서 올해 HIT는 판매량이 대폭 상승했습니다.

이런 논란이 계속되고 있지만 한편으로 좋은 소식은 올해까지 하려던 전기차 보조금은 3년 더 연장되고, EV6 GT라인 같은 경우 5,980만원이지만 보조금을 100% 받는 방법도 있습니다.

출처 : https://cafe.naver.com/allfm01/735878 / https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=28826991&memberNo=39781009 / http://amenews.kr/news/view.php?idx=47092

2022 전기차 보조금

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